这几年在汽车圈有一个潜轨则：高阶智能驾驶和顶级鸿蒙座舱，频繁是30万以上车型的专属，致使是需要稀奇付费的“选装包”。关于手执20万预算、思要大六座的家庭来说，选空间大的，智能成立往往要加钱选装；选智能好的，第三排时常只可坐小孩。消耗者在成立单上反复衡量，最终如故得“焚烧”点什么。

如今，消耗者需要的不再仅仅能跑的器用，而是能装下全家、开得庸碌、坐得快意的“移动的家”。卤莽这么的“即兴需求”，五菱给出了它的新谜底——华境S。全系标配华为乾崑ADS Pro增强版智驾和鸿蒙座舱，同期车长超5米2、轴距3105mm，第三排庸碌坐成年东谈主，满员后备箱还有423升。

它并非在某一个点上作念到极致，而是把家庭用户最介意的空间、智能、安全、续航王人作念到了这个价位段该有的水准之上。这意味着你不需要纠结成立单，不需要为了一个激光雷达多掏几万块。初学即顶配，把华为最中枢的智能“全家桶”，平直端进了平方家庭的客厅。

20万级的价钱，50万级的“护驾”体验

天然实车尚未拜托，但从已公布的硬核参数来看，华境S在“安全”和“智能”这两个家庭最敏锐的维度上，还是作念到了“超纲”级别。

乾崑ADS Pro增强版，给全家请个“老司机”

关于上有老下有小的家庭用户，开车最怕的不是累，而是“险”。华境S搭载的华为乾崑ADS Pro增强版，和洽问界M7 Pro +同款的舱内激光雷达Limera，在恶劣天气和夜间场景下依然具备极强的感知智力。实测中，在130km/h的高速工况下，华境S也能在前车一霎澌灭后飞快识别到前线静止车并刹停。

送孩子上学，校门口东谈主车混行，系统能提前识别“鬼探头”；资料回旧地，高速上开启NCA，它能自动跟车、变谈，把你从紧绷的神经中开脱出来。这种蓝本属于豪华车的“隐形督察”，当今20万级就能领有。

适意空间，拒却“第三排小板凳”

华境S定位大六座SUV，轴距达3105mm。官方数据显现其空间“得房率”高达87.4%。是以，华境S的第三排不再是孩子的专属，成年东谈主也能体面入座。

更结巴的是，每一瞥座椅王人没被亏待。前排14层结构座椅复古8点推拿、透风加热、180°躺倒；二排400mm超长腿托搭配一键躺平，资料也能睡个好觉。三排坐垫加厚60mm、靠背可调125°，二三排过谈宽达190mm，纯深渊板加上扶持拉手，老东谈主小孩收支无须侧身。

即使在六座满员景色下，成绩于同级独一的双层下千里式运筹帷幄，后备箱仍领有423升的容积，足以放下全家东谈主出行所需的行李箱。和洽哈曼Infinity音响、后排文娱屏和车载雪柜，它不再是单纯的交通器用，而是全家周末出游的“移动客厅”。

安全底线：神真金不怕火电板+核潜艇级钢

五菱最擅长的，即是把“安全”作念得让东谈主宽解。华境S搭载宁德时间电芯的神真金不怕火电板3.0不仅持续766亿公里零自燃的纪录，更通过了四大串行极限测试：底部冲击能量为国标2倍、双针同刺强制热扩散、盐水动态浸泡24小时、挤压力达200KN。裸电芯硬抗1500J底部撞击仍不生气不爆炸。这份底气，来自宁德时间电芯与五菱“五零安全”时间的双重背书。

车身防撞梁采用2000MPa核潜艇级超高强钢，通过了严苛的C-NCAP五星摸底测试。不管是城市通勤如故资料远行，这套“铜筋铁骨”和“五零安全”电板，给全家最坚实的物理督察。

思既要又要？华境S即是阿谁谜底

夙昔，20万级思买大六座，往往要在空间、智能、安全之间作念弃取。华境S的出现，突破了这种“潜轨则”——华为乾崑ADS Pro增强版、鸿蒙座舱、超大空间、顶级安全，全系标配，不异不少。

如今的消耗者需要的不是堆砌参数的PPT，而是买得起、用得爽、放得心确切凿体验。华境S，恰是对这份期待最有劲的回复。4月7日欧洲杯2024官网，华境S已崇拜开启预订。要是你亦然阿谁“既要空间又要智能、不思息争”的消耗者，这辆车值得你钟情一下。