外不雅方面，新车不竭现金车型的盘算，选拔“向光而行”盘算理念，前脸选拔封锁式盘算，而且还保留住进气口以及两侧导流槽造型，有着可以的勾通感。大灯造型也绝顶横蛮体育游戏app平台，呈现出箭羽造型，而且还配备发光LOGO，有着可以的辨识度。
车身侧面疏忽畅通，配备电动荫藏式门把手以及车顶行李架，高配车型还搭载20英寸轮毂和红色卡钳，风阻系数低至0.245Cd。车尾盘算雷同勾通，配备车顶扰流板，尾灯选拔衔接式盘算，点亮后辨识度可以。
车身尺寸方面，新车长宽高为4690/1936/1650毫米，轴距2845毫米，行李厢惯例容积400升，后排座椅放倒后可膨大到1546升。外不雅颜料方面，新车提供海岩灰、幻视白（选装海岩灰和幻视白漆色格外涨价5000元）、 极狐白、极夜黑4款车色。
高配车型还配备L2.5级智能驾驶缓助，包含ACC全速域自顺应巡航、车谈保抓缓助、交通拥挤缓助、集成式巡航、高速公路自动变谈缓助、智能限速物化、车谈偏离预警、变谈缓助、开门防撞预警、自动挫折制动、前碰撞预警、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、后碰撞预警、后向横穿碰撞预警、后向横穿碰撞制动、交通象征识别、540°全景影像（透明底盘）、智能停车(带车头泊入)、遥控停车、哨兵时势等功能。
能源方面，新车提供两种功率的单电机，最大功率分辨为180千瓦、200千瓦，最大扭矩均为360牛米，零百加快7.5秒，提供520公里、630公里和660公里三种纯电续航。其中，630神行版还升级宁德时期5C神行电板，最大充电功率可达370千瓦，而且复旧5C神行超闪充，充电15分钟补电500公里，30-80% SOC快充只需8.9分钟。
哪款车型值得买？
520AIR
末端零卖价：12.38万元
该版块纯电续航520公里，成就上配备了19英寸轮毂、全景天幕、前排+前风挡双层隔音玻璃、LED自动大灯、LED日行灯、电动外后视镜、车顶行李架、雨量感应雨刮、无钥匙参加、无感运转、蓝牙钥匙、皮质多功能地点盘、皮质勾通座椅、主驾座椅4向电动调度、后排中央扶手、15.6英寸中控屏、4扬声器、音量随速调度、双温区孤苦自动空调、电动出风口、后排出风口、行李厢灯、4安全气囊、坡谈缓助、斜坡缓降、胎压监测、前排安全带未系教导、前后停车雷达、540°全景影像（透明底盘）等成就。
520PRO
末端零卖价：13.18万元
该版块比520AIR版贵了8000元，多了对外供电功能、四门一键升降电动车窗（带防夹）、遥控开闭车窗、锁车自动升窗、电动感应尾门、电动充电口盖、车内PM2.5败露、8扬声器、50W手机无线快充、前排遮阳板带化妆镜、主驾座椅6向电动调度、主驾电动腰托、副驾座椅4向电动调度、前排座椅驰念、前排座椅加热、前排座椅透风、热泵空调、整车衔接式侧气帘等成就。该版块主要在情愿性成就方面有所升级。
520MAX
末端零卖价：14.38万元
该版块比520PRO版贵1.2万元，加多了遐迩光自动切换、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜驰念、外后视镜停车自动下翻、自动防眩目内后视镜、LED无级调色氛围灯、前排遮阳板带化妆镜照明（好意思颜）、手套箱灯、地点盘加热、后排座椅加热、22.8英寸HUD昂首败露、12扬声器（含HiFi功放和低音炮）、东谈主脸识别、空调紫外线杀菌功能、后备厢220V电源插座、后排安全带未系教导、驾驶员疲顿监测、ACC全速域自顺应巡航、车谈保抓缓助、交通拥挤缓助、集成式巡航、高速公路自动变谈缓助、智能限速物化、车谈偏离预警、变谈缓助、开门防撞预警、自动挫折制动、前碰撞预警、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、后碰撞预警、后向横穿碰撞预警、后向横穿碰撞制动、交通象征识别、智能停车(带车头泊入)、遥控停车、哨兵时势等成就。
该版块除了加多一些实用性成就和情愿性成就外，还加多了繁多智能驾驶缓助功能，复旧L2.5级智能驾驶缓助，多花1万2可以升级如斯多的成就，性价比绝顶可以。
630神行版
末端零卖价：16.18万元
该版块比520MAX贵了1.8万元，最大功率进步到200千瓦，纯电续航进步到630公里，而且选拔800V碳化硅平台，升级宁德时期5C神行电板，而且复旧5C神行超闪充，充电15分钟补能500公里，30-80% SOC快充只需8.9分钟。此外还多了20英寸轮毂、红色卡钳、前排双预紧限力安全带、后排安全带带预紧限力功能等成就。
660MAX
末端零卖价：16.78万元
该版块比630神行版贵6000元，纯电续航为660公里，30-80% SOC快充技艺17分钟，成就方面和630神行版基本一致。
概括来看，新阿尔法T5 520MAX版的性价比最高，方方面面的成就都毕竟王人全，但如若你对续航和充电恶果有条款，冷漠磋议630神行版，领有630公里的纯电续航，而且5C超闪充，充电15分钟可获取500公里续航，大大减缓续航胆怯。
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