盖世汽车讯 当代汽车公司首席推行官何塞·穆尼奥斯(José Muñoz)示意，好意思国合手续高企的汽油价钱已运转推动该公司电动车销量上升。数据清晰，当代汽车3月在好意思国的电动车销量较2月增长40%。穆尼奥斯将这一增长归因于燃油价钱高潮，并指出消耗者正转向更具老本效益的出行决议，尤其在加利福尼亚州等地区。

具体来看，当代Ioniq 5车型3月销量达4,425辆，环比增长27%，较2月多售出逾1,000辆。本年第一季度，该车型成为仅次于丰田bZ系列的好意思国第二大非特斯拉畅销电动车。同期，Ioniq 9销量从2月的505辆增至3月的905辆，增幅跳跃40%。

好意思国日常汽油平均价钱于3月底冲破每加仑4好意思元，并合手续督察在该水平以上。即便霍尔木兹海峡重新洞开，油价瞻望仍将高位运行数月。该海峡继续承担群众约四分之一的石油运载量。国外能源署已将现时伊朗冲突激发的场面称为“有史以来最严重的能源危境”。

汽车往来平台Edmunds等机构贯注到，自冲突爆发以来，消耗者对电动车的酷爱有所上升。电动车倡导组织Plug In America高等政策总监英格丽德·马尔姆格伦(Ingrid Malmgren)示意，高油价正促使更多东谈主接头电动车、羼杂能源车及插电式羼杂能源车。她征引皮尤盘问中心(Pew Research Center)近期一项走访称，32%的好意思国东谈主示意鄙人一辆购车时“有些可能”或“尽头可能”遴荐电动车。“当东谈主们看到油价高潮，每次加油要花100好意思元时，这如实是一个强有劲的驱动成分，”她说。

尽管尚无法笃定当代汽车一起销量增长均源于油价高潮，但穆尼奥斯明确将现时高油价视为公司鼓吹电动化政策的蹙迫助力。这对举座承压的好意思国电动车市集而言尤为要道。据考克斯汽车公司(Cox Automotive)料到，受联邦电动车税收抵免政策阻隔等成分影响，本年第一季度好意思国电动车举座销量同比着落27%。

与部分竞争敌手不同体育游戏app平台，当代汽车并未退出电动车市集，但已取消销量低迷的Ioniq 6轿车，并加大对羼杂能源车型的参预。穆尼奥斯本周在CNBC算作上示意：“咱们对执行和改日的观念与一些竞争敌手不同。”他同期下调了对好意思国电动车市集渗入率的预期，称到本十年末，电动车在好意思国新车市集的份额可能仅达到10%至15%，而非此前预期的50%至60%。“这么的水平已足以让咱们络续参预这项本事，”他说。