十万块的雷克萨斯ES，香吗？真香？如故算了吧？

最近啊，二手车市集有个怪象，十万块就能拿下一经的豪华品牌——雷克萨斯ES！

就，还挺让东谈主心动的。

尽头是2013款的ES 300h，当年落地近四十万，目下惟一个零头，这价钱，搁谁谁不暗昧？

但，等等！

先别急着掏钱，咱得好好盘盘这车，到底值不值。

咱今天就拿一辆2014年上牌，跑了11万公里的ES 300h精英版来说事儿。

这车当年也算是个“香饽饽”，2.5升油电搀杂，能源平顺，百公里加快8.5秒，开出去倍儿有面儿。

竖立啥的，无钥匙投入、双区空调、车身褂讪系统，放目下也不算落伍。

空间大，坐着舒心，商务管待、家用出行齐允洽。

一年养车本钱八成1.2万，油耗也比同级别的纯油车低，想想还挺合算。

BUT！

要点来了！

这然而辆十衰老车啊！

十年啊一又友们！

天然雷克萨斯出了名的皮实耐造，但毕竟岁月不饶车。

最大的问题是啥？

电板！

这混动车的电板就像手机电板，用真切就容易“不经用”。

天然雷克萨斯有电板质保，但这辆具体啥情况，质保还有莫得用，齐得仔细查查。

别到时间开振奋心把车买了，回头还得花大价钱换电板，那就亏大了。

除了电板，电机、电控系统这些玩意儿也得珍爱。

这些东西金贵着呢，坏了陈说来那叫一个肉疼。

是以啊，买二手混动车，就像开盲盒，惊喜和惊吓并存。

那跟同价位的其他车比呢？

比如合伙的B级车，或者一些新势力品牌的电动车，这老ES 300h还有啥上风？

品牌？

舒心肠？

可靠性？

好像也还行。

但十年车龄摆在那里，就像一位年过半百的好意思东谈主，绰约无比，但也难掩岁月的思绪。

是以，想买这车的一又友们，听我一句劝，沉念念熟虑！

买之前，一定要作念好作业。

找个靠谱的机构，好好查查车况，尽头是电板！

别光听卖家忽悠，我方也得长个心眼。

多相比相比其他同价位的车，别一看到“雷克萨斯”、“十万块”就走不动谈了。

买二手车，就像谈恋爱，不可只看外在，还得看内涵。

别被一时的“廉价”迷了眼，终末落得个“赔了夫东谈主又折兵”。

具体咋操作呢？我给你们支几招：

第一，查明晰电板质保策略。

不同品牌、不同车型，策略齐不雷同，别稀里蒙胧就签条约了。

第二，找个专科的机构检测电板。

别听卖家忽悠，我方也得长个心眼。

数据语言，最靠谱！

第三，望望车辆的维修爱护纪录。就像看病历雷同，能看出这车往时有莫得啥“纰缪”。

第四，试驾！必须试驾！感受一下这车的能源、底盘，听听有莫得啥奇怪的声息。

第五，感性评估价钱。别一看到“廉价”就粗莽，仔细想想这车值不值这个价。

买二手车，就像买生果，得挑。挑得好，那即是物好意思价廉；挑不好，那即是用钱买教学。

十万块的雷克萨斯ES，到底香不香？

这得看你有莫得一对慧眼，能不可从一堆“旧货”里淘到真金。

买车这事儿欧洲杯体育，严慎点总没错。